總臺(tái)記者觀察丨歐盟對(duì)俄煤炭禁運(yùn)生效 恐加劇能源危機(jī)

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，歐盟對(duì)俄羅斯煤炭禁運(yùn)正式生效。在通脹居高不下、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的背景之下，對(duì)俄煤炭禁運(yùn)將對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)、民生造成怎樣的影響？歐盟將如何面對(duì)日趨嚴(yán)峻的能源危機(jī)？

　　總臺(tái)記者鄭治：今年4月，歐盟決定對(duì)俄羅斯實(shí)施煤炭禁運(yùn)，歐盟最初提出給成員國(guó)90天過(guò)渡期，但在德國(guó)等國(guó)要求下延長(zhǎng)至120天。對(duì)俄煤炭禁運(yùn)是歐盟第五輪對(duì)俄制裁系列措施之一，也是烏克蘭危機(jī)發(fā)生以來(lái)歐盟首次針對(duì)俄羅斯能源實(shí)施制裁。

　　數(shù)據(jù)顯示，歐盟以往每年進(jìn)口的煤炭45%來(lái)自俄羅斯，總值大約40億歐元，德國(guó)、波蘭和荷蘭是歐盟內(nèi)部的最大買(mǎi)家。相比石油和天然氣，歐盟進(jìn)口的俄羅斯煤炭金額要低很多，制裁俄羅斯生產(chǎn)的煤炭對(duì)歐盟而言較為容易，這也是歐盟當(dāng)時(shí)能夠迅速就此項(xiàng)制裁達(dá)成共識(shí)的關(guān)鍵原因。

　　不過(guò)，對(duì)俄煤炭制裁相對(duì)容易，并不意味著此舉對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)和民生影響也小。

　　布魯蓋爾研究所等歐盟智庫(kù)指出，歐盟用于發(fā)電和取暖的動(dòng)力煤，大約70%是從俄羅斯進(jìn)口。

　　由于供需面趨緊，歐洲煤炭?jī)r(jià)格屢創(chuàng)新高。根據(jù)英國(guó)阿格斯能源咨詢(xún)公司的價(jià)格評(píng)估，歐洲動(dòng)力煤價(jià)格7月中旬就已升至每噸約400美元，遠(yuǎn)高于一年前的130美元。這就意味著，歐盟民眾將面對(duì)更加高昂的用電和取暖費(fèi)用。

　　英國(guó)一家船舶經(jīng)紀(jì)公司的數(shù)據(jù)顯示，歐盟正在加大力度從柬埔寨、澳大利亞等國(guó)采購(gòu)煤炭，希望彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺。不過(guò)，值得注意的是，在禁運(yùn)俄羅斯煤炭的同時(shí)，歐盟還決定逐步削減從俄進(jìn)口石油和天然氣。分析人士認(rèn)為，由于歐盟在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都很難從全球其他市場(chǎng)獲得足夠的石油和天然氣供應(yīng)，接下來(lái)歐盟國(guó)家很可能更多地將煤炭作為發(fā)電以及工業(yè)領(lǐng)域的替代能源，對(duì)煤炭的依賴(lài)和需求勢(shì)必將大幅增加。

　　德國(guó)作為歐洲能源危機(jī)的“重災(zāi)區(qū)”，已宣布恢復(fù)煤炭發(fā)電。但受高溫影響，原本通過(guò)萊茵河運(yùn)輸?shù)拿禾?，物流鏈如今也遭到阻礙。因持續(xù)高溫造成的水位下降，萊茵河部分關(guān)鍵河段預(yù)計(jì)8月12日起無(wú)法通航。

　　在這樣的背景之下，俄羅斯以外的煤炭市場(chǎng)能在多大程度上滿足歐盟的市場(chǎng)需求以及用煤成本如何變化，目前充滿了不確定性。

　　總臺(tái)記者鄭治：很顯然，對(duì)于長(zhǎng)期高度依賴(lài)俄羅斯能源供應(yīng)的歐盟國(guó)家而言，制裁俄羅斯引起的反噬正在日益凸顯。歐盟對(duì)俄煤炭禁運(yùn)看似容易，但卻推高了成本，擾亂了供應(yīng)鏈，并可能引發(fā)連鎖效應(yīng)，從而進(jìn)一步加劇歐盟自身的能源、經(jīng)濟(jì)危機(jī)。