中國青年報(bào)客戶端北京5月11日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 趙麗梅）針對(duì)當(dāng)下一些貨車司機(jī)反映的申領(lǐng)辦理統(tǒng)一樣式的運(yùn)輸車輛通行證不方便，以及在防疫檢查過程中存在持證車輛受阻的問題，今天，在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人韓敬華表示，在符合防疫要求的前提下，各地不得以車輛未持有通行證為由限制車輛通行，對(duì)于持有通行證的車輛，各地應(yīng)當(dāng)采取有效措施保障車輛優(yōu)先快速通行。

　　韓敬華介紹，目前，已有27個(gè)省份陸續(xù)啟用了統(tǒng)一式樣的通行證，在保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸中發(fā)揮了積極作用。下一步，交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持問題導(dǎo)向，持續(xù)發(fā)揮好通行證作用，全力保障好涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效。

　　首先，要嚴(yán)格規(guī)范通行證使用性質(zhì)。通行證是應(yīng)急狀態(tài)下，重點(diǎn)地區(qū)在特殊時(shí)段為保障重點(diǎn)物資跨區(qū)域運(yùn)輸所發(fā)放的調(diào)運(yùn)憑證和保供證明，核心目的在于保障涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資車輛快速便捷通行，并不取代疫情防控的基本要求。需要特別說明的是，不是所有貨運(yùn)車輛都需要辦理通行證，對(duì)于運(yùn)輸起訖地兩端都不在涉疫地區(qū)，或者承運(yùn)的不是重點(diǎn)物資的車輛，不需要申領(lǐng)、辦理和使用通行證。

　　同時(shí)，要嚴(yán)格規(guī)范通行證使用范圍。通行證保障的是重點(diǎn)物資運(yùn)輸，具體包括醫(yī)療和防控物資，生活必需品、政府儲(chǔ)備物資、郵政快遞等民生物資，農(nóng)業(yè)、能源、原材料、重點(diǎn)工業(yè)品等重要生產(chǎn)物資，以及重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)物資運(yùn)輸。

　　韓敬華指出，考慮到重點(diǎn)物資需求單位和保供企業(yè)等收發(fā)貨單位，具體掌握著物資的供需狀況、調(diào)運(yùn)需求、路線安排和時(shí)間要求等，通行證由這些收發(fā)貨單位統(tǒng)一申領(lǐng)辦理后，再由其組織貨運(yùn)企業(yè)、個(gè)體司機(jī)等承運(yùn)單位來具體實(shí)施運(yùn)輸。啟用通行證的地區(qū)，由所在地的發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、交通運(yùn)輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門，分行業(yè)、分領(lǐng)域向申領(lǐng)單位發(fā)放。

　　此外，還要嚴(yán)格落實(shí)通行證發(fā)放使用管理各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任。韓敬華表示，通行證的發(fā)放部門和使用單位均需嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。在證件發(fā)放環(huán)節(jié)，發(fā)證單位需嚴(yán)格審核辦證單位、承運(yùn)單位疫情防控舉措的落實(shí)情況；在車輛發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)，辦證單位需將通行證有關(guān)信息及時(shí)推送目的地收發(fā)貨單位進(jìn)行報(bào)備；在車輛到達(dá)環(huán)節(jié)，如行程碼綠色不帶*號(hào)，必須立即放行。對(duì)于行程碼綠色帶*號(hào)的，符合48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼正常、行程卡綠色，也就是我們通常所說的“一證兩碼”要求，要立即放行，不得層層加碼，可由收發(fā)貨單位對(duì)防疫檢測點(diǎn)至目的地實(shí)施閉環(huán)管理、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，落實(shí)疫情防控措施。

　　對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證，實(shí)行熔斷機(jī)制，對(duì)因疫情防控要求落實(shí)不到位造成疫情傳播擴(kuò)散的，要暫停對(duì)收發(fā)貨單位和承運(yùn)單位辦理通行證。